Provocări fără precedent care vor afecta mediul comercial al Mexicului în 2023: Navigarea prin furtună

Provocări fără precedent care vor afecta mediul comercial al Mexicului în 2023: Navigarea prin furtună

Dragi urmăritori,

În 2023, porturile și procesele vamale din Mexic se confruntă cu o serie de provocări fără precedent, care au un impact semnificativ asupra operațiunilor de import și export. Iată o defalcare a diverșilor factori care influențează mediul comercial din Mexic:

1. Tulburări politice: Odată cu alegerile prezidențiale care se apropie, instabilitatea politică a cuprins statele mexicane, afectând peste 20.000 de funcții federale și locale, inclusiv autorități vamale și fiscale. Această incertitudine împiedică operațiunile guvernamentale și formularea politicilor.
2. Schimbări la conducerea autorității vamale: Recentele tulburări din eșaloanele superioare ale autorității vamale au declanșat modificări ale regulilor și realiniere a facțiunilor responsabile cu vămuirea, având un impact direct asupra procesului de vămuire și a vitezei containerelor importate.
3. Restanțele la containere: De la începutul anului, instabilitatea politică și problemele vamale au dus la o restanță de peste 1.000 de containere, provocând incertitudine în ceea ce privește timpii de livrare și acumulând taxe semnificative pentru demurrage și reținerea containerelor.
4. Creșterea volumului de transport: Mexicul a înregistrat o creștere de trei ori a transporturilor de containere într-o perioadă scurtă de timp, afectând grav aprovizionarea cu remorci în portul Lazaro Cardenas. Din cauza veniturilor mici, a orelor lungi de lucru, a riscurilor ridicate și a condițiilor de muncă dificile, a apărut o lipsă de cel puțin 50.000 de șoferi de camion.
5. Perturbări ale traficului feroviar: Grevele șoferilor de camion din portul feroviar din Mexico City au provocat congestie, perturbând transportul planificat de containere. Unele companii de transport maritim au oprit noile comenzi pentru containere feroviare din China către Mexico City, destabilizând și mai mult lanțul de aprovizionare.
6. Grevele lucrătorilor portuari: Grevele frecvente ale lucrătorilor portuari începând cu luna octombrie, legate de probleme legate de contracte, compensații și salarii, au cauzat întârzieri pe termen nelimitat în operațiunile cu containere, ceea ce reprezintă provocări semnificative în ceea ce privește previzibilitatea și timpii de livrare.
7. Inspecții fiscale: Serviciul de Administrare Fiscală (SAT) și poliția au înființat stații de inspecție, examinând containerele afectate. Containerele reținute implică costuri ridicate, complicând procesul de vămuire și sporind complexitatea și costul acestuia.
8. Preocupări de securitate: Marfa din Mexic este susceptibilă la furt și jaf, adăugând un nivel suplimentar de probleme de siguranță.
9. Număr limitat de personal vamal și risc crescut de neplată: Volumele în creștere și vămuirea lentă în portul Manzanillo, care durează de obicei 5-7 zile lucrătoare, pot dura acum 1-2 luni în perioadele de vârf.
10. Risc crescut de neplată: Personalul vamal limitat și procesele lente de vămuire contribuie la un risc mai mare de neplată.
11. Certificare NOM: Dincolo de documentele standard de autorizare, produsele electronice și electrice necesită certificare NOM din partea Ministerului Economiei din Mexic, ceea ce adaugă complexitate procesului de autorizare.
12. Implementarea Cartei Porte 3.0: Începând cu 25 noiembrie 2023, Serviciul de Administrare Fiscală a implementat noua versiune a Cartei Porte, având ca scop sporirea transparenței transportului de mărfuri și combaterea comerțului ilegal și a contrabandei.

În acest mediu complex și imprevizibil, vânzătorii transfrontalieri și furnizorii de logistică trebuie să ia măsuri adecvate pentru a proteja bunurile, a atenua riscurile și a optimiza gestionarea lanțului de aprovizionare.

Când produsul este fabricat 100%, înainte sau după ambalarea acestuia, vom inspecta aspectul, prelucrarea manuală, funcționalitatea, siguranța și vom verifica calitatea cerută de client în depozitul nostru complet de inspecție, în funcție de cerințele clientului. Vom face o distincție strictă între produsele bune și cele proaste și vom raporta rezultatele inspecției clienților în timp util. După finalizarea inspecției, produsele bune sunt ambalate în cutii și sigilate cu bandă specială. Produsele defecte vor fi returnate la fabrică cu detaliile produsului defect. OBD se va asigura că fiecare produs expediat îndeplinește cerințele dumneavoastră de calitate.